Pages Menu
RssFacebook
Categories Menu

Recent videos

More
  • Tutorial schimbare filtru gpl electrovalva Med – Landi Renzo
  • Instalatii GPL cu injectie lichida

Most recent articles

Tutorial reparatie injectoare Valtek tip 30

Posted by on Sep 8, 2015 in Toate articolele, Tutoriale | 0 comments

Revizie injectoare Valtek tip 30   Injectoarele Valtek tip 30 sunt cel mai des intalnite in componenta instalatiilor GPL Tomasetto (AC Stag) dar si la alte instalatii GPL auto precum Milano, Fratelli, Cangas, AG Centrum, etc. Injectoarele Valtek tip 30 sunt furnizate in mai multe variante – rampe de 2,3 sau 4 cilindri si bobine de 1,2 si 3 ohmi (de culoare galbena, gri sau rosie). Pentru a fi montate pe motorizari de puteri diferite se folosesc duze de calibrare (cu diverse diametre – 1,5 – 1,75, 2,00, 2,25, 2,50 mm) ce asigura un debit mai mic sau mai mare de gaz. Rampele cu bobine de 1 si 2...

BRC lanseaza Sequent 32

Posted by on Sep 8, 2015 in Tehnic, Toate articolele | 0 comments

Sequent 32 BRC   Sequent 32 este noua instalatie GPL/CNG lansata de catre firma M.T.M srl Italia, detinatoare marci BRC   Spre deosebire de predecesoara sa (instalatia Sequent 24.11) Sequent 32 vine cu un calculator nou, de dimenziuni reduse, cablaj aferent si un comutator usor modificat (putin mai subtire, cu buzzer integrat si led-uri SMD). Sistemul BRC Sequent 32 este destinat autovehicolelor cu maxim 4 cilindri. Noul calculator vine si cu software nou. Acum pentru calibrare se foloseste noul program de diagnoza GPL – BRC Calibration Tool. Filtrul in stare gazoasa FJ1HE a fost eliminat si inlocuit cu un filtru GPL marca Certools. In rest toate componentele au ramas...

Injectoarele Med au primit un update

Posted by on Sep 3, 2015 in Tehnic, Toate articolele | 0 comments

Landi Renzo Italia a lansat noile injectoare Med imbunatatite.   Acestea, spre deosebire de cele vechi au in plus 12 gauri pentru purjarea impuritatilor (din GPL) ce se depun pe corpul mobil al injectorului. Aceasta modificare prelungeste durata de viata si eficienta in timp a injectorului. Noul injector Med Landi Renzo este identic cu cel vechi in termeni de pilotaj si debit, acestea fiind perfect interschimbabile.  Adica pe o singura rampa putem avea in combinatie atat injectoare Med model vechi cat si model nou. Diferenta intre injectoarele Med model vechi si cele model nou este data de culoare capacului din platic, care la injectoarele model nou este diferita. Cod...

Cum sa reduci consumul de benzina la o masina cu GPL pe timp de iarna

Posted by on Jan 12, 2015 in Toate articolele, Utile | 0 comments

Pe timp de iarna un autoturism cu instalatie GPL consuma mai multa benzina pana cand se incalzeste motorul, in comparatie cu restul anotimpurilor mai calduroase. In acest articol va vom face cateva sugestii pentru a scadea consumul de benzina. Atunci cand motorul este in faza de incalzire, timpii de injectie sunt mai lungi pentru a imbogatii amestecul imediat dupa pornire. Astfel, scurtand timpul pana la comutare putem face o economie remarcabila. Scaderea temperaturii de comutare – cu toate ca este o solutie la indemana, nu este recomandata. Comutarea trebuie sa aiba loc doar atunci cand temperatura lichidului de racire este suficient de ridicata pentru a vaporiza gazul. Comutarea pe...

Test filtru GPL hartie – Czaja

Posted by on Jun 25, 2014 in Teste, Toate articolele | 0 comments

Am testat filtrul GPL produs de firma ZWM CZAJA Polonia, ce are ca material de filtrare hartia, carcasa din aluminiu, stuturi de 12 mm sau 14 mm si este folosit in general la instalatiile GPL Tomasetto si Landi Renzo, dar si la instalatii GPL precum Milano, Zavoli, AGC. Filtrul din hartie este cel mai vechi tip de filtru folosit si este eficient mai ales din cauza numarului mare de pliuri care maresc suprafata de filtrare. Acest tip de filtru nu este foarte rezistent la apa ceea ce ii limiteaza scopul aplicatiei. Filtrul din imaginile de mai jos a fost schimbat dupa 10.000 km. Dupa cum se vede este foarte curat,...

Test filtru GPL bulpren – Certools

Posted by on Jun 25, 2014 in Teste, Toate articolele | 0 comments

Am testat filtrul GPL produs de firma Certools Polonia, ce are ca material de filtrare bulpren-ul (un material asemanator buretelui), carcasa din aluminiu, stuturi de 12 mm sau de 14 mm si care este folosit in general la instalatiile GPL Tomasetto sau Landi Renzo, dar si la instalatii GPL precum Milano, Zavoli, AGC. Bulpren-ul este un material de filtrare nou. Este asemanator buretelui, are orificii destul de mari, dar constructia sa stratificata ofera rezultate foarte bune in oprirea si celor mai mici particule. In plus, buretele retine efectiv uleiul/ceara/parafina. Filtrarea prin acest tip de filtru se face diferit decat filtrarea efectuata de un filtru din hartie. Cartusul filtrant din...

Test filtru GPL hartie – Filgaz

Posted by on Jun 24, 2014 in Teste, Toate articolele | 0 comments

Am testat filtrul GPL produs de firma Filgaz Polonia, ce are ca material de filtrare hartia, carcasa din plastic, stuturi de 12 mm si este folosit in general la instalatiile GPL Tomasetto, dar si la instalatii GPL precum Milano, Zavoli, AGC. Filtrul din imaginile noastre a fost folosit in jur de 15.000 km si dupa cum se vede nu este foarte murdar, dar totusi particule foarte fine de murdarie au trecut  de elementul filtrant si s-au indreptat catre injectoare. Acest filtru GPL, conform aprecierilor noastre este de o calitate medie. Noi recomandam schimbarea lui dupa 10.000-15.000 km. Dupa cum se stie hartia nu este cel mai bun material de...

Test filtre GPL AGR Tomasetto (Stag)

Posted by on Jun 9, 2014 in Teste, Toate articolele | 0 comments

Am testat filtrele Czaja si Filgaz, folosite de AGR, importatorul in Romania al instalatiilor GPL Tomasetto (Stag). Filtrul in stare gazoasa branduit “AGR” este produs de firma poloneza ZWM CZAJA. Acesta are corpul din aluminiu, iar ca material filtrant este folosit poliesterul. Acest filtru este “varful de gama” de la AGR, firma importatoare folosind mai multe tipuri de filtre cu materiale de filtrare diferite, preponderent fiind filtrul din hartie. Filtrul din imaginile de mai jos a fost schimbat dupa 10.000 km. Dupa cum se vede este foarte curat, aproape nou. Filtrul din imaginile de mai jos a fost schimbat dupa aproape 30.000 km. Este destul de murdar, iar mizeria...

Test filtre gpl Landi Renzo – Med

Posted by on Jun 7, 2014 in Teste, Toate articolele | 0 comments

Am testat filtrele GPL Med de la Landi Renzo (folosite si pe Dacia Logan cu GPL de fabrica) dupa 30.000 km de utilizare. Dupa cum se observa filtrul este destul de imbacsit si plin de parafina. Starea filtrului depinde foarte mult si de compozitia gazului folosit. In unele statii GPL gazul nu este chiar curat, iar filtrele se murdaresc foarte repede. Va recomandam sa aveti grija unde alimentati cu GPL si sa folositi statiile unde gazul este de incredere.  Neschimbarea filtrelor la timp poate duce la functionarea defectuoasa sau chiar defectarea completa a injectoarelor de gaz si a componentelor ce intra in contact cu gazul (electrovalva, reductor). Pe-Gaz.info recomanda...